תיאור
פרמטרים טכניים
↵
מערכת הידוק בורג ספייק מסילה
תפס בורג רכבת הוא רכיב הידוק גמיש המשלב תפס מתיחה מפלדה קפיצית עם עוגן הברגה משולב, המוצמד ישירות לרדום על ידי בורג העובר דרך העין המרכזית או פתח העקב שלו. שלא כמו מהדקים-על כתף, עיצוב זה מאפשר הסרה עצמאית של הקליפ מבלי להפריע לעיגון הברגים, מה שמאפשר החלפת מסילה תוך שמירה על קיבוע הרדום. המסילה -הנושאת של הקליפ נמשכת מגוף מפותל או מעוקל שאוגר אנרגיה אלסטית כאשר היא מוטה, עם כוח הידוק מותאם על ידי שינוי מומנט הברגים כנגד פני הכביסה המשולבים או לוחות חלוקת העומס-.
מפרט טכני:
| קטגוריית תכונה | תועלת מפתח | יישום נפוץ |
|---|---|---|
| באמצעות-עיצוב בריח | החלפת קליפ ללא עיגון מפריע | עקומות-תחזוקה גבוהות |
| טווח מומנט של 150-250 ננומטר | כוח הידוק מתכוונן של 8-14 kN | מסדרונות עומס-בציר משתנה |
| התאמה אנכית של 5-8 מ"מ | מתאים לבלאי מסילות והתיישבות | אזורי מעבר |
| תותבי בידוד | תאימות מעגלי איתות | רשתות מחושמלות |
| מחווני מתח מכונת הכביסה | אימות טעינה חזותית ללא כלים | מסלולי בדיקה מרחוק |
| החלפה עצמאית | תחזוקה מדורגת מפחיתה את זמן ההשבתה | קווים ראשיים עם-תנועה גבוהה |
פרספקטיבה של התקנה ותחזוקה:
- שוק בורג עובר דרך גוף התפס עם התאמה מרווחת המאפשרת טווח כוונון אנכי של 5-8 מ"מ.
- העברת העומס מתרחשת דרך פנים מכונת הכביסה הנושאות על זרועות קפיצי מהדק במקום בורג ישיר-ל-מגע מהדק.
- תוספת הברגה בבטון או אדן עץ מספק עיגון ניתן להחלפה ללא החלפת אדמונית.
- תצורת העין המרכזית מפיצה את כוח ההידוק באופן סימטרי לשתי רגלי התפס.
- תותבי בידוד מונעים מגע מתכת-ל-מתכת לתאימות מעגל איתות חשמלי.
פרספקטיבה תחזוקה ותפעולית
- מומנט מופעל של 150-250 ננומטר מתאם לעומס אצבעות של 8-14 קילו-ניין באמצעות סטיית קפיץ מכוילת.
- מחווני המתח על פני מכונת הכביסה מראים עומס מוקדם שהושג באמצעות עיוות של בליטות משולבות.
- הגנת מומנט יתר- באמצעות חצאית מכונת כביסה הנוגעת בגוף המהדק ב-95% מהסטת התכנון.
- שיעור הרפיה של 3-5% מדי שנה פיצוי על ידי מתח יתר ראשוני במהלך ההתקנה.
- אובדן מומנט דינמי כתוצאה מרטט המנוטר באמצעות סימני עדות על ראש הבורג ומשטח התפס.
ספק Gnee Professional
תגיות פופולריות: ספייק בורג רכבת רכבת, יצרנים, ספקים, מפעל בורג בורג רכבת רכבת
