אדני רכבת סינתטיים
אדני רכבת סינתטיים הם תומכי רכבת חדשניים העשויים מחומרים מרוכבים מתקדמים, המיוצרים לרוב בתהליך שחול קצף. בדרך כלל מחוזקים בסיבי זכוכית רציפים ובשילוב עם פוליאוריטן, אדני אלו מציעים מספר יתרונות על פני אדני עץ, בטון או פלדה מסורתיים. הם קלים, עמידים מאוד, ובעלי חיי שירות ארוכים של למעלה מ-50 שנה. GNEE Rail מספקת אדני רכבת מפלסטיק איכותיים ומגוון חלופות מרוכבות, כגון אדני פלסטיק HDPE, אדני FFU סינתטיים ואדני פוליאתילן. אבטחת האיכות הקפדנית שלנו מבטיחה מוצרים אמינים, בעוד שהשירות האחד שלנו מכסה בדיקות, אריזה ומשלוח. אנו מציעים גם התאמה אישית כדי להתאים לדרישות הפרויקט שלך. פנה למידע נוסף!
פרמטרים טכניים של Railway Synthetic Sleepers
| לֹא. | פריט בדיקה | CJ/T 399-2012 דרישה טכנית | דרישת JIS E1203 | יְחִידָה | פלדה GNEE | ||
| 1 | חוזק כיפוף | גדול או שווה ל-70 | גדול או שווה ל-70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | מודול כיפוף | גדול או שווה ל-6 | גדול או שווה ל-6 | GPa | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | חוזק דחיסה אורכי | גדול או שווה ל-40 | גדול או שווה ל-40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | חוזק גזירה | גדול או שווה ל-7 | גדול או שווה ל-7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | חוזק גזירה דבק | גדול או שווה ל-7 (שבירה של חומר הבסיס) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | ספיגת מים | פחות או שווה ל-10 | פחות או שווה ל-10 | Mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | המוצר המוגמר מתנגד לעומס כיפוף | גדול או שווה ל-170 | גדול או שווה ל-170 | kN | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | חוזק שליפה של דוקרני בורג | גדול או שווה ל-40 | גדול או שווה ל-30 | kN | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | צפיפות מסה | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | g/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | ביצועי עייפות | 105 פעמים, אין חריגות | / | 26# | |||
| 105 פעמים, אין חריגות | |||||||
| 11 | מעכב בעירה | לאחר הסרת מקור ההצתה, אין בעירה נראית לעין או להבה מתמשכת של הדגימה, אך חזית הלהבה אינה חורגת מהסימון של 25 מ"מ. | / | 27# | 27# | 27# | |
| לאחר הסרת מקור ההצתה, אין בעירה נראית לעין או להבה מתמשכת של הדגימה, אך חזית הלהבה אינה חורגת מהסימון של 25 מ"מ. | לאחר הסרת מקור ההצתה, אין בעירה נראית לעין או להבה מתמשכת של הדגימה, אך חזית הלהבה אינה חורגת מהסימון של 25 מ"מ. | לאחר הסרת מקור ההצתה, אין בעירה נראית לעין או להבה מתמשכת של הדגימה, אך חזית הלהבה אינה חורגת מהסימון של 25 מ"מ. | |||||
| 12 | מתח התפרקות | גדול או שווה ל-20 | גדול או שווה ל-20 | kV | 30# | 31# | 32# |
| עובי: 20 מ"מ | עובי: 20 מ"מ | עובי: 20 מ"מ | |||||
| 35 אין התמוטטות | 35 אין התמוטטות | 35 אין התמוטטות | |||||
| 13 | עמידות פני השטח | גדול או שווה ל-1*1010 | גדול או שווה ל-1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| הֶעָרָה |
1. מתח פירוק: גודל מדגם: 100*80*20 מ"מ (אורך*רוחב*עובי), באמצעות אלקטרודות בקוטר לא שווה באוויר, טמפרטורת הסביבה: 20ºC, לחות: 40%. 2. עמידות פני השטח: גודל מדגם: 100*100*4 מ"מ (אורך*רוחב*עובי), טמפרטורת הסביבה: 20ºC, לחות: 40%, מתח בדיקה: 1000V. |
||||||
למכירה אדני סינטטי רכבת
תגיות פופולריות: אדני רכבת סינתטיים, יצרנים, ספקים, מפעל, אדני רכבת סינתטיים
