ה-rמערכת הידוק ailהוא החלק העיקרי המהווה חיבור הן עם מסילה והן עם אדן כדי להבטיח את האמינות והיציבות של מסילת הרכבת. הגמישות של מסילה ללא-בלסט תלויה בעיקרה במערכת הידוק המסילה, הדיוק של מסילה ללא-בלסט תלויה גם במערכת ההידוק להתאמה ותחזוקה. כפי שאתה יכול לראות, החשיבות לרכבת-מהירה וההשפעה הישירה על התחבורה של מערכת ההידוק ברורות.

מערכת הידוק המסילה היא חלק חשוב ממבנה מסילת הרכבת המורכבת מחברי מסילות שונים (חומרי OTM). תפקידו העיקרי הוא לקבע היטב את המסילות על האדנים או לוחות המסילה כדי להבטיח את יציבות המסילות.
הדק את מסילת הפלדה והרדם ביחד
מערכת הידוק מסילה מורכבת קליפ מסילה, ספייק מסילה, עוגן מסילה, צלחת קשירהאו הידוקים אחרים, הם פועלים יחד והופכים את כל מערכת ההידוק ליציבה ומוצקה, המספקים סביבת ריצה בטוחה לכלי הרכב.

שמור על מד הרכבת
מערכת ההידוק יכולה לשמור על מד המסילה ולמנוע תנועה אנכית ואופקית של מסילות פלדה על ידי חיבור הדוק לאדנים.

להבטיח את הבטיחות של רכבות וכלי רכב
הבטיחות של הרכבת ושל הרכב קשורה קשר הדוק ליציבות של מסילת פלדה,מפרק מסילהומערכת הידוק מסילה מבטיחה את יציבות מסילת הרכבת.

סוגים עיקריים של מערכת הידוק מסילה
מערכת הידוק מסילות KPO
המערכת הידוק KPOהוא הידוק בצורת טריז הנפוץ על אדני עץ ופלדה, החל על מסילות רכבת רגילות, רכבות קלות ומסילות ברזל-מהירות.

| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפ של KPO | 2 | Q235 |
| ספייק בורג | 2 | כיתה 4.6: Q235 |
| כיתה 5.6: 35# | ||
| כיתה 8.8: 45# | ||
| בורג HS 4 | 4 | כיתה 4.6: Q235 |
| ציון 5.6: 35# | ||
| ציון 8.8: 45# | ||
| אום משושה 2 | 2 |
כיתה 5: 35# |
| כיתה ח': 45# | ||
| מכונת שטיפה קפיצית סליל כפולה | 2 | 65 מיליון |
מערכת הידוק מסילות SKL3/SKL12/SKL14
מערכות הידוק מסילות SKL(SKL3, SKL12, SKL14 ) ידועים בעמידותם ויציבותם העייפות המצוינים ונמצאים בשימוש נרחב במערכות רכבת אירופאיות. זה חל על רכבת-מהירה ומעבר רכבת עירונית.

| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפס מתח SKL | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| ספייק בורג Ss35 | 2 | כיתה 4.6: Q235 |
| כיתה 5.6: 35# | ||
| כיתה 8.8: 45# | ||
| מכונת כביסה שטוחה | 2 | Q235 |
| דיבל פלסטיק | 2 | HDPE, ניילון מחוזק 66 (PA66) |
| צלחת מדריך | 2 | ניילון מחוזק 66 (PA66) |
| כרית מסילה | 1 | EVA, או גומי |
מערכת הידוק מסילות קליפ E
מערכת ההידוק מסוג -E היא אחת ממערכות הידוק הרכבת הנפוצות ביותר, המשמשת בעיקר עבור אדני בטון. הוא נמצא בשימוש נרחב במסילות ברזל רגילות ובמסילות ברזל-כבדות ומתאים למסילות סטנדרטיות של-מסילות רכבת מהירות.

| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפ E | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| כָּתֵף | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| כרית מסילה | 1 | HDPE, גומי או EVA |
| מְבַדֵד | 2 | ניילון מחוזק 66 (PA66) |
GNEE RAILהוא ספק מקצועי של מחברי מסילות, אנו יכולים לספק מערכת E- לחיזוק מסילות קליפ, מערכת הידוק מסילות קליפ Nabla, מערכת הידוק מסילות קליפס SKL, מערכת הידוק מסילות מהדק KPO, מערכת הידוק להבי קפיצים, מערכת הידוק מסילות במהירות גבוהה WJ-7, מערכת הידוק מסילות במהירות גבוהה WJ-8, מערכת הידוק במהירות גבוהה וכו'.






