תיאור
פרמטרים טכניים
תפסי רכבת נבלה: מפרט טכני של המוצר
| פָּרָמֶטֶר | נבלה סוג א' | Nabla Type B (מבודד) | Nabla Type C (גבוה-חוזק) |
|---|---|---|---|
| דרגת חומר | 51CrV4 קפיצי פלדה | 51CrV4 + מבודד ניילון | 60Si2CrA סגסוגת פלדה |
| גימור פני השטח | ציפוי פתיתי אבץ (40-50 מיקרומטר) | אפוקסי-ציפוי אבקת פוליאסטר | מגולוון חם-(גדול מ-50 מיקרומטר או שווה לו) |
| גובה קליפ (H) | 68 מ"מ ± 1 מ"מ | 70 מ"מ ± 1 מ"מ | 66 מ"מ ± 1 מ"מ |
| רוחב פתיחה (W) | 25 מ"מ ± 0.5 מ"מ | 26 מ"מ ± 0.5 מ"מ | 24 מ"מ ± 0.5 מ"מ |
| קוטר חוט (Ø) | 13 מ"מ ± 0.3 מ"מ | 13 מ"מ ± 0.3 מ"מ | 14 מ"מ ± 0.3 מ"מ |
| כוח הידוק | 10-12 קילוגרם | 9-11 קילוואט | 12-15 קילוגרם |
| מומנט התקנה | 130-150 N·m | 120-140 N·m | 140-160 N·m |
| משקל לכל קליפ | 0.45 ק"ג ± 0.02 ק"ג | 0.48 ק"ג ± 0.02 ק"ג | 0.50 ק"ג ± 0.02 ק"ג |
| טמפרטורת הפעלה | -30 מעלות עד +100 מעלות | -20 מעלות עד +80 מעלות | -40 מעלות עד +120 מעלות |
| הסמכה | EN 13481-5, UIC 864 | EN 50122-1, IEC 61373 | TSI, AREMA Ch.30 |

קליפסי רכבת נבלה: יישום הנדסי ואימות ביצועים
| הקשר יישום | מפרט התקנה | דרישת ביצועים | שיטת בדיקת שדה |
|---|---|---|---|
| מסלול בלאסט (משא) | מותקן מראש-על הכתף, כלי הידראולי | עומס בהונות גדול או שווה ל-9 kN לאחר 1M GT | מדידת תאי עומס דינמית |
| מסלול ללא נטל (HSR) | קיבוע ישיר ללוח הבסיס, מפתח מומנט | קשיחות אנכית 22-28 kN/mm | בדיקת תדר פטיש אימפולס |
| מעבר/רכבת עירונית | צלחת מתאם Pandrol תואמת | התנגדות חשמלית > 5 MΩ | בדיקת Megger @ 1000V DC |
| מסלול מעוקל (R < 400 מ') | עומס אצבעות משופר +15% | אין זחילה לרוחב לאחר 6 חודשים | סריקת גיאומטריית מסלול אופטי |
| יישום Bridge Deck | רפידה אלסטית + מכלול קליפס נבלה | יחס שיכוך גדול או שווה ל-0.03 | ניתוח דעיכה של תאוצה |
| אזור טמפרטורה | קיץ: +40 מעלות / חורף: -25 מעלות | שינוי כוח הידוק < ±10% | יומן ניטור כוח עונתי |
| מחזור תחזוקה | בדיקה כל 12 חודשים | הידוק מחדש אם עומס האצבעות < 8 קנו | ג'ק הידראולי + מד עומס |
| אימות חיי עייפות | 10 מיליון מחזורים @ 15-30 קילוואן | ללא סדק, סט קבוע < 1 מ"מ | בדיקת pulsator מעבדה (EN 13146-6) |
Gnee-ספק מקצועי


תגיות פופולריות: מערכת אטבי נאבלה לחיזוק רכבת, יצרנים, ספקים, מפעלים, מערכות אטבי נבלה לחיזוק רכבת













